Après 6 mois mois de boulot intensif pour mettre en forme l'annuaire et le blog, le portail du nautisme Vagueo commence à se faire une place dans le milieu select de la glisse.

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Après dix ans de partenariat qui lui ont permis de soutenir et faire partager les exploits sportifs de grands champions, et de faire connaître le Groupe et ses valeurs, Orange redéploie sa stratégie dans la voile, pour qu’elle soit en cohérence avec la stratégie de marque de l’entreprise.

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Sébastien Garat est devenu champion du monde de kitesurf dans la catégorie reine de la discipline, le freestyle, à Nouméa (Nouvelle-Calédonie). Le Français remporte le dernier contest de l'année, face au Calédonien Tom Hébert, sur le spot du Méridien.

(c) KPWT/ Carlos Delicado

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Marque de parcours imposée avant la ligne d'arrivée, la bouée de Basse Terre marquait le passage des 24 derniers milles avant le top final de la Route du Rhum – La Banque Postale 2006. L'occasion pour la CCI de Basse Terre de récompenser dans chaque catégorie le marin le plus rapide entre Basse-Terre et la ligne d'arrivée devant Gosier en octroyant 20 000 € supplémentaires de prime.

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Sur le site de l’ancienne Base de sous-marins, Cap l’Orient avait décidé en 1999 de créer un espace dédié à la mémoire du marin disparu et à la course au large. La Cité de la Voile sera lieu d’exposition permanente, centre de ressources, espace d’animations, port d’attache des Pen Duick d’Eric Tabarly. Afin de présenter au public cette nouvelle infrastructure dédiée à la plaisance et à la course au large, un stand de 40 m² lui sera consacré au Salon Nautique de Paris, du 1er au 11 décembre 2006.

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Topic amené par un certain F201 et quelques comparses de DW qui ont bien voulu me filer quelques infos, nous aborderons ici quelques techniques de réparation classiques de planche à voile. Photos et commentaires à l'appui, vous pourrez commenter, ajouter des infos, modifier les posts en envoyant vos infos à webmaster@vagueo.com. Au fur et à mesure des actus, le topic descendra dans la liste mais vous pourrez toujours le retrouver dans la catégorie réparations à droite du blog.

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Pierre Maixent vient de gagner les championnats du monde de jet ski 2006 pour la deuxième fois. La finale de la jet wave 2006 s'est tenue les 24 et 25 novembre à Imbituba

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Samedi 25 novembre le vent d'est est annoncé sur toutes les météos pour la méditerranée. De la houle, du vent du l'ouest de provence bref c'est direction Carro, LE spot de vague de mediterranée au niveau national ! Notre ami photo shooter d'Xtremstar était là.

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Véritable «salon dans le salon» à l’identité et aux valeurs fortes, le Village de la Glisse est le rendez-vous obligé pour tous les amateurs de sports de glisse. Avec ses animations, son décor et ses stands atypiques en bois, il propose un cadre unique, reflet de la passion et du dynamisme de ce secteur.

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La navigatrice qui a pris le départ le 15 octobre pour un tour du monde contre les vents et les courants de la Réunion à la Réunion a vécu une semaine à deux vitesses : Alternance de périodes de calme plat et de vents forts. La bonne nouvelle de la semaine, c'est que L'Oréal Paris a pris la direction du Cap Horn, entamant une redescente vers le Sud de l'Atlantique. Maud se trouve désormais dans les 40è rugissants.

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Extrait du blog de Mika Golding, prenez le temps de la lecture. Une histoire de mer epoustouflante.

Depuis mon blog, les choses ont beaucoup changé, tout d'abord mes priorités, ensuite la course entière a pris un énorme changement de direction. Au cours des dernières 48 heures, j'ai eu le plus énorme sentiment de réussite et de joie en secourant un concurrent et ensuite, quelques heures plus tard, le désespoir écrasant d'un mât qui rompt et qui met la victoire de la Velux 5 Oceans hors de portée pour moi.

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Selon la tradition maritime établie depuis des siècles, FRA 93 a été baptisé ce vendredi 24 novembre par son parrain, l’acteur-réalisateur Jean-Marc Barr. Sous une avalanche de confettis, la bouteille de champagne s’est brisée sèchement sur la coque en carbone de FRA 93, ce Class America conçu pour la 32ème America’s Cup courue en 2007.

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Belles vagues, vent fort et babouins fous à Cape Town!

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Experts du sauvetage, les Sauveteurs en Mer connaissent parfaitement le monde de la mer. Avec les acteurs qui les entourent, ils ont observé la tangible évolution de cet environnement et ce qui le menace :

• la pratique de la mer a considérablement augmenté avec aujourd’hui plus de vingt millions de pratiquants de la mer en France,
• les progrès significatifs de la technologie et l’efficacité de l’organisation des secours donnent un sentiment de sécurité en mer parfois trompeur,
• la mer reste un espace de liberté faiblement réglementé et accessible à tous.

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A 12h hier midi, Alex Thomson (GBR) a informé l’organisation de la VELUX 5 OCEANS qu’une sérieuse avarie de quille le contraignait à abandonner son bateau HUGO BOSS. Son plus proche concurrent, l’anglais Mike Golding (ECOVER) alors en seconde place, a immédiatement répondu à la demande d’assistance d’Alex. Il a fait demi tour pour aller secourir son compatriote

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A moins de trois semaines de l'ouverture des portes du Salon Nautique International de Paris, le « show » commence avec l'arrivée des bateaux dans Paris : spectacle inoubliable et impressionnant offert à tout les parisiens.

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La fin de la saison PWA est l'occasion de récompenser les nouveaux talents qui ont fait la meilleure impression lors des compétitions. Florent Renard et Sarah-Quita Offringa se sont ainsi vu offrir le titre de Rookies de l'année 2006 par la PWA.

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Les arrivées s'enchaînent en Guadeloupe à quelques jours de la fermeture de la ligne (le 24 novembre à 1 heure – heure de Paris). Aujourd'hui, deux skippers montent sur la première marche de leur podium respectif, Philippe Chevalier sur Antilles-Sails.com en monocoque classe 1 et Michel Kleinjans, sur Roaring Forty en monocoque Classe 3.

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Les arrivées continuent de se succéder en Guadeloupe. Hier, l'enfant du pays, Philippe Fiston sur Adriana Karembeu Paris (!), dernier concurrent de la catégorie des monocoques 60 pieds IMOCA, a fait une arrivée triomphale place de la Victoire peu avant Luc Coquelin sur le Mono classe 2 Cap Guadeloupe 971. Quelques heures plus tard, Pierre Antoine (Imagine - Institut des Maladies Génétiques) franchissait en vainqueur la ligne d'arrivée de cette 8e édition de la Route du Rhum - La Banque Postale dans la catégorie des Multis classe 3 tandis que six Class'40 arrivaient en cascade à Pointe-à-Pitre après s'être livré une ultime et intense bagarre autour de l'île. Si Guillaume Voizard (Le Comptoir Immobilier) a franchi la ligne en 4e position, il prend finalement la 5e place au général de l'épreuve après le reclassement de Philippe Legros (Côtes d'Armor - Pierres et Mer), ce dernier ayant bénéficié d'un bonus de 20 heures suite à son déroutage pour le sauvetage de Charlie Capelle après son chavirage au large du cap Finisterre.

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A la vue des photos du blog d'Olivier Baron lors des sessions fin octobre et début novembre en bretagne, on imagine le niveau sur l'eau le week end prochain! En esperant que l'on puisse retrouver des photos et des condices aussi belles.

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La traversée de l'Atlantique se poursuit pour Maud Fontenoy et L'OREAL. Le Cap Horn se rapproche même si la navigatrice devra encore être patiente avant de passer le deuxième des trois caps de son tour du monde contre les vents et les courants, au départ et à l'arrivée de la Réunion.

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Le départ de la première édition de la course Rames Guyane, première course transatlantique à l’aviron, en solitaire, sans escale ni assistance a été donné ce matin à Saint Louis du Sénégal à 10h, heure locale.

La descente du fleuve Sénégal s’est faite dans des conditions de vent idéales mais à l’embouchure, la très forte houle a surpris les concurrents et certains ont chaviré plusieurs fois.

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La VELUX 5 OCEANS est la plus ancienne course autour du monde en solitaire, c’est aussi la plus établie et la plus courue en continu. Elle a lieu tous les quatre ans depuis 1982.

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La pointe à 43 nœuds enregistrée hier après-midi par l’Hydroptère confirme le fort potentiel du bateau ressenti par l’équipage lors de la première navigation. Dés sa deuxième sortie, le bateau a quasiment battu son propre record établi à 44 nœuds.

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Maud a largement incurvé sa route vers le nord pour fuir le passage d’une grosse dépression. Elle n’a pu y échapper totalement et a du endurer trois jours de mauvais temps, évoluant avec peine dans des vents de 100 km/h et une mer grosse. A la vacation de ce jeudi, les éléments s’étaient assagis. Revigorée par la présence encore timide du soleil, la navigatrice de L’Oréal Paris bénéficiait d’un peu de répit et se préparait à une grande descente vers le sud, en direction du Cap Horn.

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Enfin les grosses sessions d'hivers sont revenues, les vagues le vent et les riders au rendez-vous pour nous offrir de belles actions. Le photographe d' Xtremstar était là pour nous faire partager ce moment.

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Les Bacheliers surfeurs de niveau régional minimum pourront cette année prendre des points supplémentaires au BAC grâce à leur discipline favorite. En effet pour la première fois en France, le Rectorat de Bordeaux innove en proposant le surf en option facultative d’EPS lors du Baccalauréat Aquitain 2007.

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Après trois jours sans arrivée, trois arrivées en moins d’une journée ! En 60 pieds monocoques, Marc Guillemot a pris la 7e place, environ 7 heures devant Anne Liardet. Chez les multis classe 2, Victorien Erussard s’est emparé de la 3e marche du podium derrière Franck-Yves Escoffier et Eric Bruneel. Côté Classe 40, Phil Sharp a encore augmenté son avance, cette nuit, sur Gildas Morvan. Le Britannique possède désormais 152,6 milles d'avance sur le skipper d'Oyster Funds alors qu'il lui reste moins de 200 milles à parcourir, on voit mal - à part une avarie - ce qui pourrait l'empêcher de s'imposer.

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Ca ressemble à quelque chose sorti d'un Star Trek, mais ce n'est pas de la science fiction.

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Oui je sais, le titre pique un peu les yeux! Le Jägermeister Wave Riderz est un évènement en Hollande. Il s'est tenu le 25 octobre à Vlieland, une des nombreuses iles au nord d'amsterdam. Les riders, windsurfeurs et kitesurfeurs ont été déposés sur cette ile par un voilier qui a été leur hotel durant tout le trip.

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La tentative de record de vitesse à la voile se poursuit à Walvis Bay (Namibie). Bjorn Dun-kerbeck, 35 fois champion du monde de windsurf et le Français Manu Taub, déjà deux fois recordman du monde de vitesse en kitesurf, livrent leurs impressions sur ce défi qui pourrait entrer dans la légende des sports de voile.

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Voilà maintenant 3 jours que notre bien aimé forum directwind est HS. Plusieurs fois la cible de hackeurs, on ne sait pas encore si le colosse au plus de 100 000 messages (uniquement sur la section bar ) est actuellement off pour rénovation ou en soins palliatifs....affaire à suivre.

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L'année 2006 va marquer un véritable tournant pour le Salon Nautique International de Paris. Forte d'une surface d'exposition étendue,le Salon Nautique International de Paris fait, cette année, grâce à ses nouveaux espaces, la part belle au motonautisme afin de présenter l'offre la plus en adéquation avec l'attente de ses visiteurs. Près de la moitié de la surface d'exposition (50.000 m²) sera dédiée aux unités à moteur, qui occuperont la totalité des deux nouveaux Halls du Salon (5 et 6)

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Le week end dernier, l'équipe NSWO (Nederlandse Speed Windsurf Organisatie) speedtrials était à Lauwersmeer, en Hollande. Une vidéo Frankproductions.

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Maud Fontenoy et L'OREAL traversent l'Atlantique, en route vers le Cap Horn. La navigatrice, partie de la Réunion le 15 octobre dernier, passe ce lundi son 29è jour en mer, à la conquête de son tour du monde par les trois caps, contre les vents et les courants. Une aventure entre coups durs et émerveillements.

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Roland Jourdain vient de remporter la 8e Route du Rhum, à Pointe-à-Pitre, dans la catégorie des grands monocoques Imoca. Le skipper de Sill et Veolia a coupé la ligne d'arrivée au ralenti dans les tous petits airs de la nuit antillaise, samedi à 01h00 et 58 secondes heure de Paris (vendredi à 20h00'58 en Guadeloupe).

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Le 24 novembre 2006, entre les ponts de Saint Cloud et de Suresnes, Mike BIRCH, Marc PAJOT, Laurent BOURGNON, Michel DESJOYEAUX, Loïc PEYRON. Les skippers mythiques de la Route du Rhum et pourquoi pas le grand gagnant du Rhum 2006 se retrouveront le vendredi 24 novembre pour partager une aventure sportive et humaine des plus originales : régater sur la Seine à bord des First Class 7.5 Bénéteau aux côtés de personnalités.

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Cette fameuse Une de l'Equipe, en 1978, qui installait sur son trône la reine des Transats. C'était à l'époque pour les 98 secondes de la victoire surprise de Mike Birch, sans qui les trimarans seraient restés dans les cartons aux fantasmes de doux dingues.

La nuit dernière, pour 27 minutes et 55 secondes et sur une seule coque cette fois, Roland Jourdain et Jean Le Cam ont donné au mythe un coup de jeune extraordinaire. En coupant la ligne à 1h le samedi 11 novembre, Roland Jourdain a sonné l'armistice de l'ultime suspense. Il tient enfin son sceptre au terme d'un final haletant, d'un scénario presque trop complet pour être honnête. Il l'est pourtant.

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Pour la seconde année consécutive, Héloïse Bourroux est sacrée Championne d'Europe ETB 2006 de Bodyboard.

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Jean Stalaven, le trimaran de classe 2 de Pascal Quintin a chaviré aujourd'hui vers 17h40, à 800 milles dans l'ouest-sud-ouest des Açores. Pascal Quintin est à bord, il a commencé par appeler son épouse pour lui signifier qu'il n'était pas blessé. Le skipper a déclenché sa balise Sarsat et sa balise Argos.

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Actuellement en tête de la coupe du monde de vague, Kevin Pritchard n'est plus très loin du titre. Le PWA (Professional Windsurfer Association) Aloha Classic, ultime épreuve de la saison du 10 au 17 novembre à Hawaï, pourrait sacrer l'Américain dans la discipline la plus extrême du windsurf. Mais le Brésilien Kauli Seadi file dans son sillage. Le duel est lancé.

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Sauvé. Stève Ravussin, dont le trimaran Orange Project a chaviré cette nuit après une défaillance de son pilote automatique, très au nord de la flotte et en plein milieu de l'Atlantique, a pu être récupéré par un chimiquier-pétrolier russe, l'Okhta Bridge, qui fait route vers l'Angleterre. Stève Ravussin avait déclenché sa balise Sarsat à 0h28 par 40°25 nord et 41°35 ouest et a été sauvé vers 6H TU.

Photo : l'Okhta Bridge, qui a sauvé Stève Ravussin cette nuit et fait route vers l'Angleterre avec le skipper suisse à son bord.

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Quatrième multicoque Orma, Michel Desjoyeaux (Géant) a franchi la ligne d’arrivée seulement 9 minutes derrière Thomas Coville (Sodeb’O). Les deux hommes se sont retrouvés sur le ponton de Pointe-à-Pitre.

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Il était 23h 28 TU (0h28 française) ce matin lorsque le skipper du trimaran Orange project Stève Ravussina déclenché sa balise de détresse Sarsat.

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Agence : Young & Rubicam

- Concepteur : Loïc Froger

La Base Film:

- Réalisateur : Edouard Deluc

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Lionel Lemonchois vient de remporter cette 8e Route du Rhum-La Banque Postale, à Pointe-à-Pître. Le navigateur du trimaran Gitana 11 vient de couper la ligne d'arrivée cette nuit en Guadeloupe à 01h21 minutes et 6 secondes heure locale, soit à 6h21 minutes et 6 secondes heure de Paris.

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Maud Fontenoy navigue désormais dans l'Océan atlantique, en route vers le Cap Horn, le deuxième point symbolique sur le tracé de son défi à Contre courants. La navigatrice est partie il y a trois semaines de la Réunion. Elle a laissé derrière elle Madagascar puis le Cap de Bonne Espérance, l'Afrique et l'Océan indien.

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L’hiver sans ton kayak c’est trop long ? la neige t’aime bien aussi ? Un concert, des bieres c’est ton programme apres le sport ? Tu mix tout ca dans un grand shaker et t’as le snow bfk, avec un genepi par dessus le tout !

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Lionel Lemonchois (Gitana 11), toujours en tête de la Route du Rhum – La Banque Postale au classement de 4 heures des multicoques Orma avec 103 milles d’avance sur son ami Pascal Bidégorry (Banque Populaire) et 138 milles sur Michel Desjoyeaux (Géant), nage dans le bonheur.

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Pas de chance pour Stève Ravussin. Le skipper suisse d'Orange Project a heurté un container flottant entre deux eaux ce matin, vers 10h.

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Depuis la fin de l'été, les illuminés du Red Bull Storm chase sont à la recherche des plus grosses depressions que la nature peut nous offir. Après plusieurs fausses alertes, l'évènement a été lancé ce mardi 31/10.

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