Voile: Maud Fontenoy passe son 43è jour en mer
Par tOm, lundi 27 novembre 2006 :: Voile :: #160 :: rss
La navigatrice qui a pris le départ le 15 octobre pour un tour du monde contre les vents et les courants de la Réunion à la Réunion a vécu une semaine à deux vitesses : Alternance de périodes de calme plat et de vents forts. La bonne nouvelle de la semaine, c'est que L'Oréal Paris a pris la direction du Cap Horn, entamant une redescente vers le Sud de l'Atlantique. Maud se trouve désormais dans les 40è rugissants.

Résumé des épisodes précédents : Après avoir passé le cap de Bonne Espérance, Maud Fontenoy avait choisi de dévier de la route directe vers le Cap Horn. Elle était remontée vers le Nord, contrainte par les conditions météorologiques détestables qui attendaient L'Oréal Paris de pied ferme. Cette semaine, le skipper a entamé sa descente vers la pointe de l'Amérique du Sud, le long des côtes de ce continent. Nous sommes dans les quarantièmes dits rugissants, il souffle 35 / 40 Noeuds de vent, la température de l'eau est tombée à 11° (une douche ne me dit rien !), expliquait Maud hier dans son journal de bord. Les menaçantes et charbonneuses masses nuageuses au-dessus de nous sont si denses qu'on les sent prêtes à éclater. Aussi basses qu'une charpente de grenier, j'ai sans cesse le sentiment que le mat de L'ORÉAL va y rester prisonnier. Nous baissons la tête, fuyons péniblement en escaladant vague après vague. Des coups de boutoir nous ébranlent sans discontinuer''.
L'Oréal Paris a retrouvé une mer formée depuis jeudi. Le retour du vent a tout de même été une bouffée d'oxygène pour la navigatrice, après un début de semaine scotchée dans un Océan d'huile. Maud Fontenoy s'est retrouvée dans un décor peu propice à propulser un bateau à voile. L'Oréal est prisonnier ; tout semble pétrifié par un mauvais sort et nous n'avons même pas une rame à bord pour fuir ce désert, racontait Maud. En plus du vent, le soleil semblait lui aussi avoir décidé de faire faux bond à L'Oréal Paris, absent, grimant le ciel d'une teinte uniformément grise. Dans ces conditions, Maud s'est attelée à récupérer, à se soigner, à ranger son bateau, réparer les bobos de la machine. Ses éoliennes fonctionnent à nouveau, la prise du troisième ris, qui permet de réduire au maximum la surface de la grand-voile, a été remise en état. Le bateau est fin prêt pour basculer dans le Pacifique, passer le deuxième point mythique de ce parcours A contre courants qui comporte trois caps au programme. A croire que le ciel attendait ce moment pour regonfler ses voiles.
Portée par 30 à 35 Noeuds de vents qui font danser la ribambelle multicolore des drapeaux à prière tibétains que Maud a accroché dans sa cabine, évoluant dans une mer forte, L'Oréal Paris devrait passer le Cap Horn d'ici 15 jours. Une étape importante porteuse d'appréhension : L'inconnu lié à ce passage mythique est à la fois terriblement attirant et sérieusement angoissant.
Pour se donner du courage, Maud poura toujours penser à certaines belles choses qui l'attendent une fois de retour sur la terre ferme. Jeudi dernier, elle a pu discuter avec Jean Galfione, en direct dans la vacation radio qu'elle donne chaque semaine. Le champion olympique de saut à la perche occupe le poste de wincher dans le team d'Areva Challenge qui prépare la Coupe de l'America. Depuis Valence en Espagne, deux univers marins ont échangé leurs impressions et des invitations, intrigués, repectueux l'un envers l'autre. Ce doit être fascinant de travailler au sein d’une grande équipe comme celle de la Coupe, expliquait Maud par téléphone. Je dois dire que même sur une aventure en solitaire, on oublie parfois combien la gestion des gens, de leurs capacités, de leurs humeurs, est fondamentale pour mener à bien le projet. On ne réalise pas tout seul des défis comme le mien. Et plus tard, j’ai aussi envie d’être entourée de monde, de faire des projets collectifs. Jean Galfione attend maintenant Maud à bord d'Areva Challenge, admiratif de son défi. Et Maud Fontenoy compte bien emmener le champion en mer sur son L'Oréal Paris.
Source: communiqué de presse










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