« Nous sommes contents d’être de retour à Valence sur le plan d’eau des régates avec nos deux yachts,» a déclaré le skipper Chris Dickson, « Je suis satisfait de notre situation à ce stade – tout le monde a fait un effort suprême. Nous avons bien progressé mais il reste encore beaucoup à faire. Notre objectif est maintenant en vue alors que les courses sont sur le point de commencer, il y a un renouveau d’énergie et de concentration au sein de l’équipe. Tout le monde est conscient de l’intensité des moments à venir au cours de la Louis Vuitton Cup et de l’America’s Cup. Le défi maintenant est d’offrir notre performance maximum au bon moment. »

L’équipe a mis USA 98 aux essais en mer en Nouvelle-Zélande et a effectué des séances d’entraînement à deux bateaux là-bas également en janvier et en février. USA 98 est arrivé à Valence sur l’Antonov le 23 février et a subi des vérifications techniques à flot la semaine dernière. USA 87 a navigué également la semaine dernière pour la première fois après les modifications qu’il a subies pendant l’hiver.

« Nous savons que nous sommes en possession de deux modèles 2007 de yachts de l'America’s Cup Class, » dit Dickson. « Tout ce que nous avons appris sur USA 87 en 2006 a été incorporé sur USA 98. L’hiver nous a aussi permis de mettre USA 87 au niveau du modèle de l’année en cours. Nous avons maintenant le matériel requis à notre disposition pour remplir notre tâche. »

BMW ORACLE Racing poursuivra son programme d’entraînement à deux bateaux pendant tout le mois de mars en préparation de la saison de régates 2007 qui commence avec la Louis Vuitton Act 13 (courses en flotte) le 3 avril. Les autres régates de la Louis Vuitton Cup commencent le 16 avril.

Source & crédit photo: bmworacleracing.com