Un grand rendez vous, en mer comme à terre.

Créé en 1978 par quelques passionnés, sous l'impulsion de Roger Lavialle et Gilles Le Baud, le Spi Ouest France-Bouygues Telecom est aujourd'hui une véritable institution, un rendez vous incontournable pour des milliers de marins et des centaines de bateaux. L'épreuve, qui a lieu chaque année lors du grand week-end Pascal, se déroulera du 6 au 9 avril prochain. Ouest France, le premier quotidien français et la société nautique de La Trinité-sur-Mer (SNT), sont les organisateurs du « Spi », en partenariat avec Bouygues Telecom. Le succès du «Spi» qui fête sa 29ème édition est incontestable, Il ouvre la saison des courses en étant, de surcroît, la plus importante épreuve de voiliers habitables en Europe. 20 000 spectateurs font le déplacement pour assister à cette ‘grand messe' qui rassemble amateurs et professionnels, anonymes et stars, régatiers du dimanche et coureurs océaniques, monotypes et voiliers de série.

Des ronds et un parcours off shore

Cinq cents bateaux équipés par 3 800 régatiers représentant plus de 10 nationalités se donnent rendez-vous en baie de Quiberon. En ce qui concerne le parcours, les 500 voiliers ne seront pas dépaysés pour cette nouvelle édition. Trois ronds de régates, bien distincts, A, B et C seront mouillés en baie de Quiberon. Parcours côtiers, de type banane ou super-banane les attendent. Une organisation qui a fait ses preuves lors des précédentes éditions. Jean Pierre Blavec, le président de la SNT annonce néanmoins une petite transformation : « Cette année, nous allons un peu innover. Il y aura toujours trois ronds de 180 à 190 bateaux, mais pour les plus grands bateaux, nous avons décidé de faire un parcours off shore de 60 milles qui sera probablement le tour de Belle Ile en Mer» C’est la jauge IRC franco-anglaise qui permet de faire naviguer ensemble des bateaux de série, en leur attribuant un coefficient selon les caractéristiques comme le déplacement, l'âge et l'équipement. En Figaro Bénéteau, ils seront six, un nombre insuffisant pour naviguer en monotypie (qui exige 12 bateaux). Le Figariste Corentin Douguet qui, de surcroît, porte les couleurs de Bouygues Telecom naviguera par conséquent en IRC 1, dans le rond C, celui des plus grands bateaux. «En fait, sportivement il y a peu d’enjeu pour nous avec cette jauge. Notre rating ne nous permet pas d’espérer gagner puisque qu’il est très élevé. Il s’agit du temps réel mis par le bateau sur une régate, multiplié par un coefficient. En Figaro, le coefficient est très élevé, donc, même en franchissant la ligne le premier, tu ne gagnes pas forcément. Cette jauge est calculée pour des bateaux de course croisière, pas pour notre série. En simplifié, c’est comme d’aller courir la Coupe de l’America avec un 60 pieds monocoque, ça ne le fait pas. Mais ceci n’enlève strictement rien à tout l’intérêt que je porte au Spi. C’est toujours extrêmement sympathique et utile sur le plan sportif. C’est une très belle régate et l’exercice reste toujours très intéressant. De plus, l’annonce du parcours au large est une bonne nouvelle qui nous permettra peut être de tirer notre épingle du jeu. »