En avril 2007, l’Hydroptère décrochait un premier record sur 500 mètres à 44,81 nœuds de moyenne et un second à 41,69 nœuds de moyenne sur un mille nautique. Une performance qui lui a permis de devenir le plus rapide sur cette dernière distance.

Forte de ce palmarès, l’équipe a décidé de mettre de côté, pour un temps, les navigations hauturières et de se concentrer au record de vitesse absolue à la voile et à la barre mythique des 50 nœuds.

Les prochains jours vont être consacrés à une série de tests du nouveau gréement, des voiles et des carénages textiles récemment mis en place. l’Hydroptère sera ensuite convoyé jusqu’à Lorient où il a rendez-vous avec le cargo qui le transportera en Méditerranée. Après une phase finale d’assemblage à Marseille, l’Hydroptère pourra s’attaquer à son objectif 2008, devenir l’engin à voile le plus rapide.

Source & Photos: Hydrotere.com