La navigatrice française Maud Fontenoy a démâté samedi vers midi sur son voilier “L’Oréal Paris” dans l’océan Indien. Cruelle fin d’aventure pour la navigatrice qui tentait un tour du monde à contre-courant des vents dominants, en solitaire et sans escales.

Fin de l’aventure pour Maud Fontenoy. La navigatrice française a démâté samedi vers midi sur son voilier “L’Oréal Paris”, à quelques 900 milles nautiques (1.650 km) des côtes australiennes, dans l’océan Indien. La navigatrice a entamé le 15 octobre dernier, au départ de l’île de la Réunion, un tour du monde à contre-courant des vents dominants, en solitaire et sans escales.

Maud Fontenoy n’a pas été blessée par la chute du mât, mais elle a préparé son canot de survie et se trouve toujours à bord de L’Oréal Paris. Sur France Info, la Française a expliqué sa mésaventure :” J’avançais au près à 7 noeuds (13km/h) sur une mer normale avec un vent de 20 à 25 noeuds (40 à 50 km/h). Soudain, dans un grand fracas, le mât est tombé vers l’arrière. J’ai eu très peur. Le mât m’a frôlée à 50 cm. Mais je suis indemne. Je ne sais pas ce qui s’est passé”.

“C’est la catastrophe à bord. Je suis dans une situation de survie. Je m’attends à tout moment à quitter le bateau en tout urgence” a-t-elle ajouté. C’est sur une mer à forte houle et avec des vents violents que Maud est bloquée au milieu de l’Océan Indien.

La jeune femme est très choquée: “Je voulais tellement y arriver, j’en ai tellement bavé depuis ces quatre mois”. Mais elle avoue d’ailleurs ne penser qu’à sa survie pour l’instant : “Je veux sauver ma peau et rentrer le plus vite possible sur terre”. Sa base arrière en France a entrepris l’organisation des secours. Le frère de la navigatrice a indiqué qu’un sauvetage aérien n’était guère envisageable pour le moment. Et l’envoi d’un canot à moteur sur le lieu du démâtage prendrait deux jours. La marine française et son homologue australienne sont en contact pour dépêcher un bateau sur place.

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