C’est sur les “Moth”, petit dériveur de 11 pieds (3,35 mètres) et ancètre du laser que la pratique du dériveur foil se développe. Le Moth, ancètre du laser a ici été équipé d’une dérive foil lui permettant de littéralement décoller du plan d’eau pour réduire les frottements et augmenter la vitesse.

Après justement une perte de vitesse face à son jeune concurrent le laser, plus maniable et pratique, le Motg s’offre les championnats du monde du renouveau dans le fjord d’Horsens au Danemark.

Classe “à développement” assez confidentielle jusqu ici, le Moth connaît une révolution depuis la première apparition des foils sur le bateau de Rohan Veal lors du Mondial 2003 aux Sables d’Olonne.

Depuis chaque année, le nombre de foilers double. La semaine dernière au Danemark, ils étaient 24 foilers pour huit “low riders” avec safrans et dérives conventionnels.

Un seul participant français pour ce Mondial 2006 mais avec seulement quelques mois de pratique : Nicolas Bessec se place en 19ème position. Les progrès pour lui ont été exponentiels, grâce notamment aux conseils entre coureurs et l’implication des meilleurs d’entre eux envers les nouveaux venus. Son meilleur souvenir restera l’incroyable ambiance d’amitié et d’entraide qui règne dans cette classe.

Une nouvelle génération de coureurs en Moth émerge en France avec ces figures de la voile nationale et internationale. La classe française ( IMCA France) s’organise pour convertir l’intérêt suscité par la couverture médiatique importante en coureurs qui achètent des bateaux et naviguent sur les régates. Le point de ralliement de cette communauté est le forum de discussion de Breizhskiff.com.

Ci dessous une vidéo qui en dit plus long sur le coté “remuant” du Moth foil!