La Kombat est une planche crossover, et c’est toujours la solution idéale 3 en 1 pour être performant en vagues, en freestyle ou en freeride rapide. Avec six volumes de 79 à 122 litres, la gamme Kombat couvre le spectre le plus large pour le planchiste crossover.

Résultat de quatre générations de mises au point, les Kombat ont apporté de nombreux trophées et ont excellé dans la plupart des tests magazines internationaux – en particulier sur le terrain de la maniabilité et de la conduite en waveriding. La nouvelle Kombat 2008 a été entièrement redéfinie pour conserver leur maniabilité et leur précocité au planing, leur vitesse de pointe et leur performance en freestyle, le tout avec plus de radicalité dans la conduite et dans les sensations.

Quoi de neuf?

Précocité au planing et vitesse : nouvelles lignes de rockers moins de spatulées et de nouveaux outlines plus larges à l’arrière pour partir plus tôt au planing, avec plus de contrôle et de vitesse.

Epaisseur réduite : les Kombat 96, 105, 114, et 122 sont plus fines, pour plus de réactivité et de contrôle dans le vent fort, avec un nouveau feeling aiguisé comme une lame de rasoir.

Freestyle : nouvelles lignes de rockers moins spatulées pour les rotations sur l’avant et de belles glissades arrières sans perte de vitesse.

Plus de radicalité : nouveaux rails dérivés de l’Acid sur tous les volumes, plus aiguisés, et avec un très bon équipement – pour un planing plus précoce, plus de vitesse de pointe et plus d’attaque dans le jibe.

Le fameux « Spiraling V » sur la carène apparu cette année est repris en 2008. Ce concept du Spiraling V est le secret de la maniablité de la Kombat, avec le V avant qui engage la courbe de la planche – comme les roues avant directrices d’une voiture. Le V réduit sous les pieds induit un haut potentiel de vitesse en freeride, et le petit V à l’extrême arrière apporte le bonus waveriding avec une grande fluidité au cut-back et le pilotage du jibe avec le pied arrière.

Les Kombat 114 et 122 ont un arrière avec cutaways qui affine la portance de l’aileron. Ces deux volumes se distinguent pour leur homogénéité dans la performance – vitesse, départ au planing et sensations en général – l’évolution étant là réellement significative. Paul Simmons de Tushingham UK, lors d’un pré-test en Thaïlande déclare : « Les nouvelles Kombat 114 et 122 sont rapides, très plaisantes en ligne droite, mais appuyez d’un coup sur le rail et vous tournez sur place avec une facilité extrême : si facile qu’on pourra attaquer aussi dans les vagues ! Ces planches crossover phénoménales font réellement TOUT, TRES BIEN, sans réel compromis ! »

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