La nouvelle gamme Warp S est la digne héritière des Séries S (I et II), un concept qui a fait ses preuves depuis maintenant quatre ans. Par rapport aux précédentes versions, les flotteurs sont à la fois légèrement allongés et un peu plus larges : la plus petite taille passe de 70 à 76cm tandis que la largeur de la grande Warp S atteint 85cm, contre 80cm pour l'ancienne S4II.

Le départ au planing devient ultra précoce et les Warp S gagnent énormément dans la plage basse, en raison de cette largeur accrue et d'un outline plus rectiligne. Pour autant, le contrôle reste excellent en conditions difficiles grâce au travail effectué sur la carène qui permet d'éviter le recours à des rails et un outline trop arrondis.

Avec les nouvelles Warp S, nous pensons donc avoir obtenu le compromis parfait entre départ au planing, vitesse et contrôle, ce qui assure des performances optimales quelles que soient les conditions.

Avec une longueur portée à 250cm, les nouvelles Warp S sont plus stables et passent mieux les molles, tout en restant bien sûr une référence en terme de confort grâce aux fameux DDSA (amortisseurs à double densité) exclusifs Exocet.

La largeur plus importante des Warp S offre également un autre avantage : celui de pouvoir les charger un peu plus en toile. On peut en effet facilement monter à 10m2 sur la Warp S85, ce qui renforce encore les performances générales dans le petit temps. Cela en fait des armes redoutables en course et nous sommes persuadés que ces flotteurs seront hautement compétitifs au plus haut niveau.

C'était toujours une gageure que de tenter d'améliorer encore un shape déjà réputé à la fois pour son accessibilité et son incroyable vitesse. Mais avec les nouvelles Warp S nous pensons sincèrement avoir relevé ce défi.

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